美國汽車市場(chǎng)在6月經(jīng)歷了一定程度的銷量下滑,總體而言這個(gè)市場(chǎng)并未顯露出對(duì)電動(dòng)汽車有強(qiáng)烈需求的信號(hào)。
目前美國大選看起來川普的勝率很大,這引發(fā)了業(yè)界對(duì)于美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展前景的深切憂慮。若特朗普當(dāng)選,其政策傾向可能對(duì)清潔能源及電動(dòng)汽車行業(yè)帶來不確定性。最新數(shù)據(jù)顯示,2024年6月,美國新輕型汽車銷量同比下滑3%,降至132.1萬輛。
在美國政府的支持下,2024年上半年:
● 純電動(dòng)汽車銷量為55.3萬,
● 插電混動(dòng)16.3萬,
加起來比沒有任何補(bǔ)貼的混合動(dòng)力汽車的70.8萬臺(tái)稍高一些。

盤點(diǎn)電驅(qū)動(dòng)的車輛
美國市場(chǎng)插電式車輛(包括純電動(dòng)和插電混動(dòng))的銷售總量為120,314輛,其中:● 插電式混合動(dòng)力汽車銷量為23,648輛,相比2023年6月,整體銷量下降了3.8%。● 插電式電動(dòng)汽車占本月輕型車輛總銷量的9.10%,這個(gè)還出現(xiàn)了一個(gè)同比下降,確實(shí)是很難交代過去。截至2024年6月,年內(nèi)累計(jì)售出插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車共計(jì)716,834輛,這個(gè)數(shù)據(jù)并不好。尤為值得注意的是,若單看純電動(dòng)汽車的銷售情況,其銷量是同比下降的!

插電混動(dòng)的數(shù)據(jù)環(huán)比也下降了,等于這個(gè)數(shù)量沒有支撐。

2024年6月,美國市場(chǎng)共售出133,533輛混合動(dòng)力汽車(包括40,726輛轎車和92,807輛輕型卡車),相較于2023年6月,銷量增長了32.5%,豐田品牌占據(jù)了本月HEV總銷量的51.1%。在這個(gè)沒有退稅,沒有政策的市場(chǎng),混合動(dòng)力的口碑還是具備價(jià)值的。

第二季度品牌的表現(xiàn)
● 通用汽車以0.4%的微幅增長繼續(xù)領(lǐng)跑。顯著領(lǐng)先于豐田汽車(+9.2%)和福特汽車(+0.9%)。● 現(xiàn)代起亞(+0.2%)和美國本田(+2.7%)的增速較為溫和。
● Stellantis(-20.5%)和日產(chǎn)/三菱(-3.5%)的表現(xiàn)不佳,銷量出現(xiàn)下滑。● 大眾集團(tuán)和捷豹路虎分別以12.3%和20.8%的漲幅,成為本季度增長最快的集團(tuán)。

● 特斯拉 Model Y銷量下降2.5%,排名第五。
美國汽車市場(chǎng)在6月經(jīng)歷了一定程度的銷量下滑,總體而言這個(gè)市場(chǎng)并未顯露出對(duì)電動(dòng)汽車有強(qiáng)烈需求的信號(hào)。